Всем привет, меня зовут Антон. Недавно я решил купить себе новый автомобиль. До этого ездил на Volkswagen Polo 2012 года выпуска. Накатал больше 180 тысяч пробега — на кузове появилась ржавчина, а двигатель стал расходовать много масла. Рассказываю, на что обращал внимание при выборе новой машины, какой автомобиль выбрал в итоге и сколько за него заплатил.
Наличие запчастей и дилерских центров
Со своей старой машиной я намучился — почти не вылезал из автосервисов, а детали на иномарку стало трудно найти. Хотел взять авто, с которым в первые два-три года вообще не будет проблем, а потом не придется искать запчасти. Покупать хотел только у официального дилера, чтобы в случае неисправности машину можно было отремонтировать по гарантии у мастеров, которые разбираются в конкретной марке.
Пока смотрел, какие марки остались в России, наткнулся на автомобиль Москвич 6. Это была неожиданность: известный бренд, который существовал еще лет 50 назад, но исполнение совершенно иное. Оказалось, что у нового Москвича стоят все современные системы. И, что для меня важно, машина от официального дилера, который дает три года полной гарантии. Решил повнимательнее присмотреться к этой марке.
Экономичная езда в пробке и динамичная — по трассе
Обычно на машине я езжу на работу или на дачу — это 20 км за городом по трассе. По дороге в офис и обратно много времени провожу в городских пробках. Из-за пробок давно мечтал о машине с автоматическим тормозом, чтобы постоянно не держать ногу на педали. Удобно, если светофор горит больше минуты.
При поездках по трассе мне нравится разогнаться и почувствовать скорость. Поэтому смотрел на машины с двигателем более 150 л. с. и возможностью переключить режим управления на спортивный.
Москвич 6 подошел под эти критерии. У автомобиля есть стояночный тормоз с функцией Auto Hold. При каждой остановке система активирует тормоза и самостоятельно удерживает их — водителю не нужно держать ногу на педали, пока горит красный.
У нового Москвича 6 1,5-литровый турбиновый двигатель, а в максимальной комплектации мощность составляет 174 л. с. — самое то, чтобы разогнаться на трассе. Меня порадовала и функция управления режимами: «Комфорт», «Стандарт», «Спорт». Первый можно использовать для экономичных поездок по городу, а второй — для быстрых стартов на трассе. А чтобы водитель случайно не превысил скорость и не получил штраф, Москвич предупреждает о скоростном режиме.
Комфорт в длительных поездках за город и в коротких поездках на работу
Мы с женой и друзьями часто выбираемся за город на машине. Для таких поездок нужно много места в салоне и багажнике, чтобы всем было комфортно, а с собой можно было взять необходимые вещи: одежду, еду для пикника и всякие дачные девайсы для строительства, прополки и полива.
По этим параметрам подошел Москвич 6. На задних сиденьях авто могут разместиться три человека. В багажник на 540 литров можно положить вещи всех пассажиров, даже моей жены, которая на выходные за городом берет чемодан. Если снять багажную полку, появится дополнительное пространство. А еще задние сиденья раскладываются в ровный пол — так можно даже перевозить небольшую мебель.
У Москвича есть встроенный подогрев сидений с тремя режимами интенсивности. Встроенной функции автозапуска нет, но в автосалоне мне предложили установить ее в виде дополнительной сигнализации — и авто под защитой, и по утрам не придется садиться в холодный салон.
Я также искал машину с хорошей системой мультимедиа, чтобы не скучать в дальних поездках. У Москвича для этого есть большой мультимедийный экран 10,4 дюйма — можно посмотреть сериал или фильм с флешки.
Современный дизайн внутри и снаружи
Я смотрел и на внешний вид автомобиля. Хотелось, чтобы это был современный седан обтекаемой формы, без углов, такой, на котором не стыдно подъехать к офису. А еще мне нравится, когда внутри у автомобиля всё на уровне: кожаные сиденья, качественная отделка салона, подсветка.
И снова Москвич 6 удовлетворил мои пожелания. Он совсем не напоминает старый Москвич и выглядит современно: обтекаемый кузов лифтбек, светодиодные фары, люк на крыше. В салоне мне предложили на выбор один из цветов: белый, черный, серый, красный или синий. Я остановился на классическом черном.
Выгодные условия покупки
Купить новый автомобиль за наличные я не мог. Собирался сдать свой старый Volkswagen Polo в трейд-ин, добавить часть накопленных денег, а разницу взять в кредит.
Подобные условия автосалон как раз и предложил мне. По трейд-ин дилер дал скидку в 290 тысяч, а на остальную сумму я оформил авторассрочку под 0%. По ней размер первоначального взноса не важен, а максимальный срок — 18 месяцев. С такими условиями думал недолго — уже через неделю дилер выдаст мне новый автомобиль.
Листайте дальше, чтобы перейти на сайт Москвича и тоже оценить преимущества нового автомобиля.